宽敞的前门大道

宽阔笔直的洪武大道

一路畅行的东南外环

【新年开好局 实现新跨越】“三治三增三提升”与“三线三边”（二）

推进“畅通凤阳建设” 构建城区大交通格局

“现在回到家，看到凤阳县城交通变化太大了，以前到处是堵车，现在城里大车少了，道路通了，车子开得顺了，心情别提有多舒畅！”1月20日，家住凤阳县府城镇锦锈花园的丁先生高兴地说。

丁先生在江苏太仓打工，每次开车回到凤阳都犯愁，县城过境货运车辆太多，东环路、南环路拥堵得厉害，路面损坏严重，还伴有扬尘污染，沿路居民苦不堪言，开车司机也多有抱怨。“这次回家，看到东南外环和前门路两条主干道开通了，城区路口隔离墩也全部被拆除，现在在城区开车，那真是路路畅通啊！”丁先生说。

2014年12月19日，凤阳交通“新动脉”东南外环路正式通车，不仅让多个方向途经县城的车辆能够在宽阔的外环道路上畅行，也极大缓解主城区道路通行压力。随后，前门路一期开通运行，社稷坛路等新城区道路工程相继完工，城区路网逐步建成，给市民出行带来了极大的方便。

2015年，凤阳县委、县政府继续加快推进“畅通凤阳”建设，进一步完善大交通框架，构建铁路、公路、水路交通体系，着力打造“干支相连、区域成网”的交通格局。计划做好凤阳至蚌埠南站道路对接工作，开工建设月华路，加快蚌淮至宁洛高速公路、蚌五泗高速公路、凤阳出口至新城区连接线工程和S307提升改造工程，加快推进G345凤阳段建设，启动凤阳工业园区连新城区、临淮关、板桥至小岗村快速通道和前门路二期等道路工程建设。这些道路的建成，将形成城内小循环、城外大循环的交通网络格局。（陈友田/文）