近日，“老太太坐飞机强 行换座被拒，疯狂辱骂年轻女子，反被升为商务舱”事件，在网络上持续发酵，引起网友热议。而这样的新闻，其实已经发生过多起。因此，它必须引起我们的必要关注，并采取有效举措予以遏制。

无论是乘坐什么样的交通工具，对号入座应该是一种常识，更是一种必要。表面上看，这只是坐在哪里的问题，如果大度一些，坐在哪里都是坐。而事实上，如果发生其他难以预料的问题，座位，显然就不只是“坐在哪里都是坐”那么随意了。至于高铁、飞机等交通工具，因为其特殊性，我们更应该重视“对号入座”。

道理很简单。交通工具上的座位，在特定的条件下，就是某名乘客的“私人空间”。而随意霸座的行为，既是直接侵害了相应乘客的权利，也会引起整个交通工具内部秩序的混乱无序，进而也就会影响甚至是危及整个交通工具内所有乘客的安全。这并非危言耸听。如果我们换个角度思考，霸座的本质，除了自私，更是任性与肆意，就是“谁的地盘都是我做主”。而一旦将这种行为扩大到其他层面，其后果，可能不仅仅只是口角矛盾这么简单了。

因此，从绝大多数网友的态度看，霸座已经是千夫所指。而匪夷所思的则是，霸座现象却是接二连三。这应该有着复杂的因素，但是，最为关键的因素则是，我们明文规定的惩戒，在许多时候，根本没有落在实处。

几乎每次发生霸座现象之后，媒体都会列出相应的处罚规定。同时，也强调相应工作人员应该如何如何处置。而事实却是，许多时候，所谓的处置，只是一味地满足霸座者的无理取闹，或者是变相满足霸座者的无理取闹。

当然，这也不是说所有的霸座者都没有得到惩戒，只是有些惩戒与不作惩戒几乎没有区别。比如，180天内限制其购买车票，这对于常常乘坐高铁等交通工具的人而言，可能有些影响，而对于其他人而言，或许就是一个笑话。正因如此，一些霸座者事后还在相应平台上炫耀。这除了因为自身“不以为耻”，也暴露了我们的管理措施、惩戒措施，亟需改进，尤其需要落实。

惩戒不是万能的。问题是，如果没有惩戒呢？那必然成为纵容，甚至是怂恿。霸座，最为直接的后果就是侵犯他人合法权益而满足自己的私欲，因此，对症下药，遏制霸座也就必须借鉴“打蛇打七寸”的古训而痛击其“命门”。让所有肆意霸座者必须付出实实在在代价，使其深感“霸座”的后果很严重，这种肆意妄为，必然有所收敛。有着法律法规的明文规定，有着绝大多数民众的强烈支持，面对肆意霸座，我们根本没有必要一味容让。肆意霸座伤害的不只是其他乘客的合法权益，破坏公序良俗，一定程度上，也是对法律尊严的挑战，甚至是危及公共安全。因此，面对这种现象的此起彼伏，“动真格”，是我们必须作出的选择。（中安在线）

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